Il mercato dell’auto spinge sull’acceleratore e mette a segno una crescita record. In Italia a marzo c’è stato un incremento delle immatricolazioni del 18,16% con l’arrivo di 226.163 nuove auto, quasi 35mila in più dello stesso periodo del 2016. Buono anche il dato del primo trimestre, con 582.465 nuove immatricolazioni (+11,93% sempre sullo stesso periodo del 2016).
La spinta di noleggio e società
Secondo l’Unrae a trainare le immatricolazioni sono stati i canali di vendita del noleggio (+36,6%) e delle società (+38,9%). Gli acquisti dei privati invece hanno messo a segno un incremento solo del 5,4%. Ma rappresentano comunque una quota del mercato pari al 55,1%, mentre noleggio e società valgono rispettivamente il 27,5% e il 17,4% delle immatricolazioni auto.
La top ten delle case automobilistiche
A dominare il mercato italiano è sempre il marchio Fiat con 50.401 auto immatricolate (+19,85%). Sul podio anche Ford con 16.921 vetture (+19,67%) e Renault con 16.593 (+35,07%). Al quarto posto Volkswagen con 16.565 unità, ma con una crescita al di sotto della media del mercato (+14,92%). Seguono Opel (12.258; +24,95%), Peugeot (11.526; +14,77%) e Toyota (8.616; +22,25%). Completano la top ten Lancia (8.305; +16,45%), Citroën (8.227; +24,20%) e Nissan (7.721; +26%).
I modelli più venduti
Passando alla classifica dei modelli più venduti, Fiat Chrysler la fa da padrona con ben 7 auto nelle prime 10. Leader di mercato è infatti la Panda con ben 17.476 unità, seguita dalla Tipo (8.344) e dalla Lancia Ypsilon (8.305). Al quarto posto la 500 (6.250), seguita dalla Renault Clio (6.211), dalla Ford Fiesta (5.904) e dalla Volkswagen Polo (5.863). Chiudono la classifica dei 10 modelli al top delle vendite la 500X (5.618), la 500L (5.118) e la Punto (4.933).
Bene gpl e ibride, male il metano
Per quanto riguarda l’alimentazione, l’immatricolazione di auto a Gpl in marzo è salita del 33,6%, raggiungendo una quota del 6,1%. Le ibride incrementano invece i volumi di oltre il 72%. Salgono del 9% le vendite delle vetture elettriche, mentre gli unici a calare sono i veicoli alimentati a metano (-27,3%). A chiusura del primo trimestre 2017 il diesel rappresenta quasi il 56% del mercato, la benzina il 33,3% e il Gpl sale al 6,3%. Le ibride si attestano al 2,7%, mentre il metano scende all’1,6% e le elettriche sono allo 0,1% del totale.
Il mercato dell’usato
Il mercato dell’usato sempre a marzo ha fatto segnare una crescita del 4,8% con 460.814 trasferimenti di proprietà, considerando anche le minivolture (le intestazioni temporanee a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale). L’incremento è stato di 21mila auto rispetto a quelle trasferite a marzo 2016. Il primo trimestre dell’anno chiude invece con una sostanziale stabilità (+0,43%) rispetto allo stesso periodo del 2016 con 1.248.243 passaggi di proprietà.
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